受疫情影响，上半年，我国摩托车产销总体下滑。自3月起，持续回暖，连续3个月产销量超过或达到去年同期水平。国际市场依然低迷，拖累摩托车工业的整体恢复进程。6月，全行业完成摩托车产销147.79万辆和149.62万辆，环比增长3.57%和6.59%，同比增长0.09%和1.64%。其中，二轮摩托车产销128.27万辆和129.88万辆，环比增长5.39%和8.91%，产量同比下降1.01%，销...
走遍祖国大好河山，领略无数绮丽风景，一路行走，一路成长。说起交通工具，摩托车大家肯定是在熟悉不过了，几乎所有人都有骑过摩托车的经历，虽然很多大城市对摩托车都存在“禁限”措施，但是依旧无法阻挡人们对于摩托车的喜爱。但是国内摩托车有一定的使用期限，不管是大贸车还是国产车，只要是达到规定的公里数或者是年份的时候，就需要强制报废，让我们一起看看2020年的报废年限新规定吧！2020摩托车报废年限新标...
2020年一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了所有的节奏，各行各业都面临巨大挑战，摩托车行业同样如此，那么，摩托车会发生大幅降价情况吗？在这个不寻常的年份里，摩托车的价格也会发生一些变化，但这个波动不会太大。如果想要购买辆摩托车的话，应该保持平常的心态，因为它的价格不会跟以往不会有太大的变化。可能很多人觉得，今年的情况比较特殊，摩托车的销量也受到影响，随着产销量的下降，价格也会受到影响，事实上摩...
2019年7月1日摩托车国四 排放标准实施中国汽车工业协会摩托车分会发布的通报称，自2019年7月1日起，所有销售和注册登记的摩托车都应满足国四排放标准。从今年开始，延续了10年的摩托车排放国三标准将翻开新的一页，迎来更严苛的国四标准。从2019年7月1日起，停止国三标准车辆的上牌申报，无法上牌也意味着无法销售。在新的标准下，国四摩托车，进一步提升了排放控制耐久性要求，为了确保未来的摩托车更...
随着2019年农历新年的临近，不管2018年摩托车行业多么惨烈，所有的摩托车人还是在憧憬着来年的美好，虽然大多数摩托车商家都在问摩托车行业是否有前途，但真正能干脆离开这个行业也不算多，不是不想离开，是无法爽快的离开，同时也无法预知其他行业的美好，那我们就来聊聊2019年的摩托车行业，究竟会是怎样一个局面。 如果说2018年是摩托车行业新一轮的下滑元年，那么可以说2019年将成为摩托车行...
一、2018：降！2018年，摩托车全行业产销分别为1557.75万辆和1557.05万辆，比上年下降9.15%和9.13%。其中：二轮摩托车产销1396.67万辆和1395.54万辆，比上年下降7.47%和7.5%；三轮摩托车产销161.08万辆和161.51万辆，比上年下降21.51%和21.12%。2018年，全行业摩托车出口730.92万辆，比上年下降2.7%，低于行业产销量的下降幅...
近来，摩托车行业传言四起，说是中国汽车工业协会摩托车分会（以下简称摩托车分会）和中国摩托车商会（以下简称摩托车商会）要合并。为了进一步了解事情原委，摩咖网分别与摩托车分会与摩托车商会的相关负责人进行沟通。真实情况是，近年来，国家对行业群众性组织进行规范化管理和改革。各种行业群众性组织要从挂靠机构剥离独立，由民政部严格控制民间协会注册管理，并规范收费。因此，在这种背景下，摩托车分会和摩托车商...
2018年7月1日是摩托车国Ⅳ排放正式实施的日子，很多商家都在预判着未来摩托车市场的走势，在经济不景气、摩托车行业形势严峻的情况下，国Ⅳ的实施对行业又会产生哪些影响呢？小编根据多年浸淫行业经验，总结出六大预言，信不信由你！1、压货与催货；在2018年6月，摩托车行业各大厂家会出现加班加点生产的局面，因为厂家业务员会国Ⅳ即将大幅度涨价为幌子忽悠经销商压货，特别是一些只会卖低价的经销商深信不疑，...
2017年，国民经济延续上年稳中向好的发展局面，前三季度国内生产总值增长6.9%，居民人均可支配收入增长7.5%。外贸进出口受世界经济温和增长的带动，形势持续向好，前11个月贸易进出口增长12%，其中出口增长8%，进口增长17.3%。在宏观经济形势好转的情况下，摩托车市场需求提升，行业产销在连续五年下降后止跌回升。据中国汽车工业协会统计分析，2017年，摩托车产销完成1714.57万辆和17...
2017年已经开始了，展望未来，摩托车工业会有哪些新的发展看点呢？一 行业发展速度放缓将是常态。可以说早在2008年开始，中国摩托车工业的发展速度就开始减缓，近几年发展速度更是继续下降，2016年摩托车产销持续走低。产销不尽如人意，加之部分摩企产能过剩，未来摩托车市场竞争愈发激烈，摩企必须改变发展思路，适应慢速增长甚至是副增长的市场新常态。二 发展领域拓宽。过去企业在做规划时，只需确定重点...
据中国汽车工业协会提供，2016年，摩托车行业经济运行继续走低，经济效益总体水平下降。工业增加值、营业收入、利润总额、利税总额等主要经济效益指标同比均有所下降。2016年完成工业增加值199.56亿元，同比下降8.50%；实现营业收入1087.39亿元，同比下降5.74%；实现利润总额44.98亿元，同比下降6.84%；实现利税总额69.06亿元，同比下降5.75%。 2016年，摩托...
近日，摩托车行业最新产销数据发布，2016年1-9月，全行业二轮摩托车产销1077.64万辆和1078.86万辆，同比下降14.3%和14.34%，降幅收窄。面对市场的持续调整，禁限摩政策的不断推进，摩托车行业未来将走向何方。这对于国内200多家摩托车企业，上万家代理商、经销商而言，都是最为关心的话题。作为行业经营晴雨表的重庆摩博会也于今日正式开幕。然而，面对市场的调整，参与展会的企业也在不...
为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强内燃机工业节能减排的意见》（国办发【2013】12号）提出的“加快出台内燃机制造企业准入条件，严把节能、质量、安全关，推动提升内燃机行业技术水平，抑制落后产能扩张”的任务要求，工业和信息化部组织制定了《内燃机行业规范条件》，现予以公告。工业和信息化部2015年11月25日内燃机行业规范条件一、总 则 （一）为贯彻落实《国务院办公厅关于加强内燃机工业...
2015年11月2日，中国内燃机工业协会与中国汽车报，共同主办的2015年内燃机先进制造国际论坛及2015动力先锋榜颁奖典礼在北京举行。来自行业、科研院校、国内外重点企业的嘉宾代表共近150人参加了会议。 大会会场 本次论坛由中国内燃机工业协会常务副会长邢敏、王仲副会长共同主持。论坛的主题是“创新驱动、协同发展”。工信部节能司杨铁生副司长到会致辞；中国机械科学研究总院院长李新亚，天津大学...
2015年9月19日，由中国摩托车商会和《摩托车技术》杂志社共同举办的“2015中国摩托车技术发展国际论坛”在上海国家会展中心成功举办。本届论坛以“创新技术带动摩托车产业升级”为主题，邀请了国家级摩托车检测机构、行业协会及国内外摩托车企业的技术专家前来分享摩托车行业的最新技术和发展趋势。 2015中国摩托车技术发展国际论坛 当前中国摩托车行业正处于低迷期，但同时也是转型升级的关键期，技术创...
